сегменти

[gps]

неравномерно наляганен на цилиндрите, майсторите ми казаха, че това означавало нови сегменти,фатално ли е е ако не ги сменя

[gigi]

Ми я кажи данните от примерването, че то може и да не е от сегменти, да речем някой клапан ако не затваря...

[gps]

9,10,12,12

[bass]

9,10,12,12

Кво е тва 12
Заводската стойност не е ли 10 за TS-a?

[Z:)m]

9,10,12,12

Кво е тва 12
Заводската стойност не е ли 10 за TS-a?

Аз доколкото знам, заводската стойност е 10:1...
А за нашите коли, дето са на по 150-200 К км, по-вероятно е да бъде 8:1... Най-вероятно на майстора "мерилото" му не е у ред

[Nikiboy]

да не бъркаш компресия със степен на сгъстяване

[bass]

да не бъркаш компресия със степен на сгъстяване

Аз ги приемам за едно и също, да Ама каква всъщност е разликата/връзката между двете неща тогава?
Освен това досега не съм чувал в сервиз някой да е "записал" подобна рекордна стойност на компресия (освен ако не е дизеляк де).
(gps, прощавай, че ти ползвам темата за образователни цели малко настрани от конкретния ти въпрос.)

[yovi]

да не бъркаш компресия със степен на сгъстяване

Можеш ли да напишеш определения за тези два термина? Да не би ти да бъркаш налягане със степен на сгъстяване? Думичката "компресия" може да бъде употребена като (неправилен ) синоним и вместо налягане и вместо степен на сгъстяване.

[yovi]

Нормална стойност за степен на сгъстяване:
1.7 TS; 1.8 TS; 2.0 TS и V6- 10:1
Q4 - 8:1
2.0 TD - 19.2:1
2.5 TD - 21:1

Който е добър в диагностиката, да тълкува резултатите на колегата.

[virusalfa]

Айде да не спорите за глупости-степен на сгъстяване е съотношение между обема на цилиндъра към обема на горивната камера и е абсолютна стойност, а компресията е налягането в цилиндъра ,което е относително

[poznai]

9,10,12,12

Кво е тва 12
Заводската стойност не е ли 10 за TS-a?

мм
при мен са:
1 - 13,5
2 - 13
3 - 12,5
4 - 12

Много ми е интересно как с по 0,5 спада компресията от 1 до 4 цилиндър :>
..., и дали това че гарнитурата на двигателя ми пропускаше и имах при свещите масло е имало значение за компресията.. Все тая де, скоро ще замервам пак и ще си покаже дали е било от това или ... :/

[bass]

степен на сгъстяване е съотношение между обема на цилиндъра към обема на горивната камера и е абсолютна стойност, а компресията е налягането в цилиндъра ,което е относително

Е тя компресията варира, когато има отклонение от оптималния режим, но иначе съвсем точно съвпада (според мен) със степента на сгъстяване: Ако при долно положение на буталото налягането е равно на атмосферното, то при горно положение ще е "смачкало" 10 единици газ до 1 единица, т.е., налягането в остатъка (горивната камера) вече ще е 10 пъти атмосферното. (тва при степен на сгъстяване 10:1). А компресията пада заради "издишане" през клапани и сегменти. Или не разсъждавам правилно?

[alf]

степента на сгъстяване както е писал вируса е отношение и не се измерва с никакви единици нито се променя ако ще и без сегменти да караш. това е отношението на сгъстяване между длна и горна мъртва точка, а компресията която се мери е вече относително в зависимост колко е износен мотора клапаните как са и най вече компресомера и майстора кви са. общо взето най важното е да е еднаква на всички цилиндри

[Norton]

Ако степента на сгъстяване е 10:1, може компресията ти да е 12 и повече, а може и 6 (ако е издухан мотора). Мереше се в Атм, ако не се лъжа

[Yon]

Сори за офа ама не е ли по-добре да изчакаме модератор на раздел да се изкаже... Дотук никой не даде отговор само вирусо ама не по темата ами като будител

Изтрийте после това!